Који су најчешће коришћени одбојни уређаји за јастучне хидрауличне цилиндре?
Да би се спречило да се клип судара са главом цилиндра на оба краја хода, узрокујући буку, утичући на тачност радног предмета, па чак и оштећујући делове. Дизајн јастука хидрауличног цилиндра одбојних уређаја често се поставља на оба краја хидрауличног цилиндра у систему хидрауличке пумпе. Његова функција је да користи принцип пригушивања уља за остваривање кочења покретних делова. Обично коришћени одбојнички уређаји имају три типа: прстенасти размак, подесиви отвор и променљиви отвор.
1. Тип прстенастог зазора: Када клип одбојника уђе у унутрашњу рупу главе цилиндра која му се подудара, хидраулично уље се може испустити само кроз зазор, што смањује брзину клипа. С обзиром на то да је зазор прилегања константан, ефекат амортизације није прилагодљив, а како се брзина клипа смањује, ефекат амортизације постепено слаби.
2. Подесиви отвор: Када клип одбојника уђе у унутрашњу рупу на глави мотора, хидраулично уље се може испустити кроз пригушни вентил. Пошто је пригушни вентил подесив, подесив је и ефекат амортизације, али ово подешавање је подешавање пре него што се изврши амортизација, а ефекат амортизације је и даље фиксиран током јастучења.
3. Променљиви отвор: У аксијалном смеру клипа постоји троугласти жлеб, а пресек протока постаје све мањи и мањи, а ефекат пуферирања се повећава како се брзина смањује. Ефекат одбојника је уједначен, притисак одбојника је низак, а тачност положаја кочења велика, што решава проблем слабог пуферирања у ходу.