Sep 29, 2020

Предострожности за рад хидрауличног цилиндра

Остави поруку

Предострожности за рад хидрауличног цилиндра


1. Пре демонтаже хидрауличног цилиндра, хидраулични круг треба ослободити притиска. У супротном, када се олабави спој цевовода за уље повезан са уљним цилиндром, уље високог притиска у кругу ће се брзо распршити. При снижавању тлака у хидрауличком кругу прво отпустите ручни точак или завртањ за регулацију притиска на сигурносном вентилу итд., Да бисте истоварили уље под притиском, а затим прекините напајање или извор напајања да бисте зауставили хидраулични уређај.


2. Током демонтаже спречите оштећење горњег навоја клипњаче, навоја отвора за уље, површине клипњаче и унутрашњег зида облоге цилиндра. Да би се спречили да се витки делови попут клипњаче савијају или деформишу, даска треба да се користи за подупирање равнотеже.



3. Растављање се мора извршити у реду. Будући да структура и величина различитих хидрауличних цилиндара нису исте, редослед демонтаже је такође мало другачији.

Уопштено, уље у две коморе цилиндра треба испустити. Затим уклоните главу цилиндра. На крају уклоните клип и клипњачу. Приликом уклањања главе цилиндра хидрауличног цилиндра, треба користити посебне алате за кључ картице или затварач унутрашњег споја кључа картице, забрањена је употреба равне лопате; За прирубничке завршне поклопце морате избацити вијцима, забијање чекића или тврдо дизање није дозвољено. Када је клип и клипњачу тешко извући, немојте га силом истицати и сазнајте разлог пре растављања.



4. Пре и после истовара, покушајте да створите услове да спречите да делови хидрауличног цилиндра буду загађени околном прашином и нечистоћама. На пример, демонтажу треба изводити у чистом окружењу што је више могуће; након демонтаже, све делове треба покрити пластичном крпом, а не памучном или другом радном тканином.


5. Након растављања цилиндра, пажљиво проверите да ли можете да наставите да користите делове, који делови се могу користити након поправке и који делови морају да се замене.


6. Сви делови морају се пажљиво очистити пре монтаже.



7. Инсталирајте заптивне уређаје свуда.

①При постављању о-прстена, немојте га вући до степена трајне деформације и немојте га котрљати током ваљања, јер у супротном може доћи до цурења уља услед изобличења.

②При постављању заптивних прстенова у облику слова и и в, обратите пажњу на смер уградње како бисте избегли цурење уља због уградње. За заптивни прстен у облику слова и, његова усна треба да се избори са шупљином уља под притиском; поред тога, заптивни прстен у облику слова и треба разликовати да ли је за осовину или рупу и не инсталирајте га погрешно. Заптивни прстен у облику слова В састоји се од носећег прстена, заптивног прстена и прстена притиска различитих облика. Када притисни прстен стисне заптивни прстен, потпорни прстен може обликовати заптивни прстен и играти улогу заптивања. Отвор заптивног прстена треба да буде окренут према уљној комори под притиском; приликом подешавања прстена притиска, не би требало да цури уље као граница и не сме се притискати пречврсто да би се спречио прекомерни отпор заптивања.

③Ако је заптивни уређај усклађен са клизном површином, током склапања треба нанети одговарајућу количину хидрауличког уља.

④Све О-прстенове и прстенове отпорне на прашину након демонтаже треба заменити новим.


8. При затезању навојног споја треба користити посебан кључ, а обртни моменат треба да задовољи стандардне захтеве.


9. Након што су клип и клипњача састављени, покушајте да измерите да ли су њихова коаксијалност и равност у пуној дужини ван толеранције.


10. Након завршетка склопа, не би требало да постоји осећај блокирања и неравномерног отпора када се клипни склоп помера.


11. Када је хидраулични цилиндар инсталиран на главном мотору, мора се додати заптивни прстен и затегнути између улазног и излазног зглоба како би се спречило цурење уља.


12. Након састављања по потреби, изведите неколико клипних покрета под малим притиском да бисте уклонили гас из цилиндра.



Pošalji upit