Честе ненормалне појаве у хидрауличком систему грађевинских машина?
Губитак притиска
Будући да је течност вискозна, неизбежно долази до трења током протока у цевоводу, па ће течност током протока неизбежно изгубити део енергије. Овај део губитка енергије углавном се манифестује као губитак притиска.
Постоје две врсте губитка притиска: губитак дуж пута и делимични губитак. Губитак на путу је губитак притиска изазван трењем када течност тече на даљину у равној цеви константног пречника. Локални губитак је губитак притиска изазван изненадном променом облика попречног пресека цевовода, променом смера протока течности или другим облицима отпора течности течности. Укупни губитак притиска једнак је збиру губитка дуж пута и локалног губитка. Због неизбежног постојања губитка притиска, називни притисак пумпе треба да буде мало већи од максималног радног притиска потребног за рад система. Генерално, максимални радни притисак потребан за рад система може се проценити множењем максималног радног притиска који систем захтева коефицијентом 1,3 ~ 1,5.
губитак протока
У хидрауличком систему свака пресована компонента има релативне покретне површине, попут унутрашње површине хидрауличног цилиндра и спољне површине клипа. Због релативног кретања између њих постоји одређени јаз. Ако је једна страна зазора уље високог притиска, а друга страна уље ниског притиска, уље високог притиска ће кроз размак тећи у подручје ниског притиска и проузроковати цурење. Истовремено, због несавршеног заптивања хидрауличних компоненти, део уља ће процурити споља. Стварни проток изазван овом врстом цурења је смањен, што називамо губитком протока.
Губитак протока утиче на брзину кретања, а цурење је тешко апсолутно избећи, па је номинални проток пумпе у хидрауличном систему нешто већи од максималног протока потребног када систем ради. Обично се то такође може проценити множењем максималног протока који захтева систем коефицијентом од 1,1 до 1,3.
хидраулички удар
Разлог: Комутација актуатора и затварање вентила узрокују да течна течност производи тренутне врхове притиска због инерције и недовољног одзива одређених хидрауличких компонената, што се назива хидраулички удар. Његова вршна вредност може премашити неколико пута радни притисак.
Опасност: изазвати вибрације и буку; чине релеји, секвенцијални вентили и други делови под притиском погрешним поступцима, па чак и узрокују оштећења одређених компонената, заптивних уређаја и цевовода.
Мере: открити узрок удара како би се избегле нагле промене брзине протока течности. Одложите време промене брзине, процените врх притиска и усвојите одговарајуће мере. Ако се комбинују вентил за окретање протока и електромагнетни вентил за уназад, то ефикасно може спречити хидраулички удар.
Кавитациона појава
Феномен: Ако ваздух продре у хидраулични систем, када се мехурићи у течности померају у подручје вишег притиска са протоком течности, мехурићи ће брзо прснути под дејством већег притиска, што ће проузроковати локалне хидрауличке ударе, узрокујући буку и вибрација. Поред тога, јер ваздушни мехурићи уништавају континуитет протока течности, смањују пролазност уља кроз цев за уље, узрокују флуктуације протока и притиска, чине да хидрауличке компоненте подносе ударно оптерећење и утичу на њихов радни век.
Разлог: Хидраулично уље увек садржи одређену количину воде која се обично може растворити у уљу или мешати у уљу у облику мехурића. Када је притисак нижи од притиска раздвајања ваздуха, ваздух растворен у уљу се одваја и ствара мехуриће; када притисак падне испод притиска засићене паре уља, уље ће прокључати и произвести пуно мехурића. Ови мехурићи се мешају у уљу да би створили дисконтинуирано стање. Ова појава назива се кавитација.
Локација: У усисном отвору и усисној цеви где је притисак нижи од атмосферског, лако долази до кавитације; када уље тече кроз уски размак као што је отвор, притисак пада због повећања брзине, а ствара се и кавитација.
Опасност: Мехурићи се померају са уљем у подручје високог притиска и брзо пуцају под дејством високог притиска, што доводи до наглог смањења запремине и високог притиска околног уља високог притиска, које се допуњују великом брзином, што узрокује тренутно локално шок, нагли пораст притиска и температуре и јака бука и вибрације.
Мере: Структурни параметри хидрауличке пумпе и усисни цевовод пумпе треба да буду правилно пројектовани и покушавају да се избегну уски и оштри завоји у пролазу уља како би се спречила подручја ниског притиска; разуман избор механичких материјала, повећавају механичку чврстоћу, побољшавају квалитет површине и побољшавају отпорност на корозију.
феномен кавитације
Разлог: Кавитација се јавља код кавитације. Кисеоник у мехурићима створеним у шупљини такође ће нагризати површину металног елемента. Ову корозију узроковану појавом кавитације називамо кавитацијом.
Локација: Може доћи до кавитације у пумпама за уље, цевоводима и другим местима са уређајима за пригушивање, посебно код уређаја за пумпе за уље. Ова појава је најчешћа. Кавитација је један од узрока различитих кварова у хидрауличким системима, посебно у хидрауличкој опреми великих брзина и под високим притиском.
Опасности и мере су исте као и кавитација.